Amper suministrará a Navantia los sistemas eléctricos principales del Buque de Aprovisionamiento de Combate para la Armada

Elinsa, la empresa del Grupo Amper de Gestión y Almacenamiento de Energía, se ha adjudicado los lotes principales para la fabricación de la infraestructura eléctrica del futuro Buque de Aprovisionamiento de Combate (BAC), que Navantia construirá para la Armada Española. Este contrato forma parte de uno de los Programas Especiales de Modernización establecidos en el Plan Industrial y Tecnológico para la Seguridad y la Defensa de España, que consiste en el reemplazo del actual BAC “Patiño” mediante la construcción de un nuevo buque de aprovisionamiento de combate basado tanto en el BAC “Cantabria” como en la última evolución de diseño de esta serie, el AAOR (Auxiliary Oiler Replenishment) para la Marina Australiana.

Con esta adjudicación, Amper contribuye a la consolidación de la cadena de suministro nacional para Navantia y la industria naval de Defensa en España. 

Elinsa, referente en el diseño y fabricación de sistemas eléctricos y de electrónica de potencia, suministrará estos componentes esenciales para la operatividad de la unidad. El contrato se desglosa en tres ejes tecnológicos de alta criticidad:

• Cuadros Principales: El núcleo de la distribución energética del buque, con entrega prevista para abril de 2027.
• Centros de Control de Motores (CCM): Sistemas clave para la propulsión, maniobrabilidad y servicios del buque, programados para marzo de 2027.
• Red de Accidentes: Equipamiento de seguridad crítica que deberá estar operativo a principios de 2027.

Un socio estratégico en los grandes programas de Defensa

Esta adjudicación ratifica la posición del Grupo Amper como proveedor de referencia en el sector naval militar. La compañía ya cuenta con un historial de éxito en los programas más exigentes de la Armada, además de los BAC, destacando también su participación en:

• Fragatas F-100 y F-110: Sistemas eléctricos (Elinsa) y fabricación de bloques de acero (WindWaves).
• Submarinos S-80: Sistema de Adaptación de Potencia de la Pila de Combustible (Elinsa) y reactores catalíticos para el filtrado y la pureza del aire (OSL).
• Buques de Apoyo Marítimo – BAM: Sistemas eléctricos (Elinsa).
• Buque anfibio portaeronaves – LHD: Sistemas eléctricos (Elinsa) y fabricación de bloques de acero (WindWaves).

Este nuevo contrato forma parte, por tanto, de la estrategia de Amper, orientada a contribuir a la autonomía tecnológica e industrial estratégica de España.

Con este proyecto, la compañía proporciona su tecnología a uno de los buques más versátiles de la flota de la Armada. El BAC está diseñado para suministrar combustible, víveres y repuestos en alta mar, operaciones logísticas fundamentales, donde la continuidad del suministro eléctrico es clave para el cumplimiento de sus misiones.