Os tripulantes são formados nos procedimentos necessários para a obtenção das certificação de tipo, as práticas de missões e a instrução tática, durante as quais os alunos recebem treinamento passo a passo para os procedimentos regulares e especiais antes da execução do método em ambiente real de cabine. Este dispositivo é particularmente útil para a instrução prática e prática supervisionada, já que permite que um ambiente similar ao de uma sala de aula. Seu desenho permite que ao instrutor para ensinar, ou fisicamente identificar problemas relacionados com o equipamento ou com o operador, no que é conhecido como instrução no ombro ( over-the-shoulder).
A funcionalidade do dispositivo também permite realizar a instrução individualmente pelo aluno, visualizando o material de suporte em monitores específicos. Thales também projetou e construiu um simulador de vôo completo (FFS ) para Airbus Military A400M, que foi aprovado para uso em treinamento, em junho de 2013. Também está fabricando outros 3 simuladores de vôo completos para a França, Alemanha e o Ministério da Defesa do Reino Unido, e um segundo, para procedimentos de testes de vôo para a Alemanha.
Por meio de uma joint venture com a Airbus Military, a Thales também foi selecionada pelo Ministério da Defesa do Reino Unido para fornecer o serviço permanente de assistência à instrução, o que inclui a concepção, construção e gestão da escola de instrução de A 400M, a instalação e manutenção de simuladores de vôo completos e todos os equipamentos sintéticos de treinamento, bem a como assistência para a equipe de desenho da RAF de cursos próprios e professores. A escola de formação está sendo construída na RAF Brize Norton ( Oxfordshire ) e a conclusão das obras está prevista para a Primavera de 2014. Vai ensinar a tripulantes e pessoal de terra a operar e manter as 22 aeronaves A400M Atlas na RAF.
