Russian Helicopters assinou um acordo com o Ministério das Emergências do Cazaquistão para comprar um helicóptero Mi-171E produzido pela Fábrica de Aviação de Ulan-Ude, a ser entregue em 2015, preparado para trabalhar na montanha. Este modelo pode funcionar com temperaturas do ar de -50 a 50º em condições climáticas severas, transportando 26 pessoas ou até 12 macas, acompanhados por pessoal médico.
A versão cargueira é capaz de transportar 4 toneladas interna ou externamente. Em maio de 2012, este Departamento tomou posse de dois Ka-32A11BC, enquanto que em fevereiro de 2013 foram entregues quatro Mi-171Sh ao Serviço de Fronteiras do país, através de Rosoboronexport.
Em agosto do ano passado um outro Mi-171E foi transferido para o Ministério do Interior na Planta de Reparação em Novosibirsk Aviation, também da Russian Helicopters, enquanto dois Mi-26T passam por uma grande reforma (revisão) para Kazaviaspas; e este ano é esperado colocar um Mi-8AMT à disposição da autoridade executiva regional Akimat de Almaty. Cerca de 200 helicópteros de fabricação russa se encontram no Cazaquistão, dos modelos Mi-8MTV, Mi-Mi-171E 171V-5 transporte militar Mi-26, Mi-26T comercial, o Ka-32A11BC multirol e o militar Mi- 24. Ulan-Ude já construiu mais de 8.000 aparelhos em setenta anos. Atualmente está especializada na construção de Mi-171 (Mi-8AMT) e Mi-171Sh e prepara a fabricação Mi-171A2.
Fotografías:
·Helicóptero Mi-171E.
·Mi-171 Sh do Serviço de Fronteiras de Kazahstan.
