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Así es fragata ligera Alfa 4000 propuesta por Navantia en Australia

El diseño de la fragata Alfa 4000 (Navantia Australia)
El diseño de la fragata Alfa 4000 (Navantia Australia)

Además del buque anfibio multirol Smart LPD que analizamos recientemente, Navantia Australia presentó en el evento Indo Pacific 2025 Maritime Exposition un nuevo diseño de fragata ligera denominada Alfa 4000, una embarcación moderna orientada a satisfacer las demandas operativas actuales para flotas medianas y misiones de seguridad marítima.​

La fragata Alfa 4000 destaca por su elevado nivel de automatización y supervivencia, permitiendo operar con una dotación reducida de 102 personas. Con una eslora total de 112,4 metros y un desplazamiento de 4.080 toneladas, está diseñada para afrontar condiciones extremas en el mar (hasta estado de la mar 6 y capaz de operar con helicópteros hasta estado de la mar 4)​ Su autonomía de 30 días y un alcance de 5.000 millas náuticas la hacen idónea para operaciones prolongadas, mientras que su velocidad máxima alcanza los 27 nudos.​

Características

Incorpora una planta de propulsión eléctrica (Integrated Full Electric Propulsion o IFEP) basada en cuatro generadores diésel principales y dos auxiliares, accionando dos líneas de eje con motores eléctricos de baja velocidad, lo que elimina la necesidad de engranajes reductores. Esto contribuye a la eficiencia y versatilidad operativa del buque.​

La Alfa 4000 integra un hangar y cubierta de vuelo capacitados para operar helicópteros MH-60R y sistemas UAV tipo Camcopter, así como operaciones de reaprovisionamiento vertical (VERTREP), aumentando notablemente su capacidad de proyección y respuesta. Incluye dos embarcaciones inflables de casco rígido o RHIB para tareas de intervención y rescate rápido.​

Entre su equipamiento ofensivo y defensivo, la fragata incorpora un cañón principal Bofors de 57 mm., dos lanzadores triples de torpedos, una defensa CIWS (de tipo Millenium de 35 mm. o un Vulcan Phalanx de 20 mm.), dos estaciones remotas de 20 mm., y un sistema de lanzamiento vertical de misiles (VLS) Mk41 de hasta 16 celdas con configuraciones para emplear hasta 8 misiles de crucero Tomahawk y 32 misiles de defensa antiaérea ESSM (Evolved SeaSparrow Missile) o 4 misiles Tomahawk y 48 ESSM. Además, dispone de cuatro lanzadores cuádruples de misiles antibuque y un sistema de lanzamiento de señuelos para protección antimisil.​

Sensores y Gestión Integrada

La Alfa 4000 apuesta por un paquete de sensores avanzado, con radar 3D de matriz activa con seis conjuntos planos distribuidos por la superestructura, sonar remolcado, sonar de casco, sistema de procesamiento de sonoboyas y sistema de comunicaciones inalámbricas Hawklink para conexión con el helicóptero antisubmarino. La gestión integrada de navegación, comunicaciones y plataforma se realiza desde un puente y centro de información de combate (CIC) altamente digitalizado, incluyendo áreas seguras y sistemas de protección.​

La fragata Alfa 4000 se posiciona como una propuesta competitiva para marinas que requieren flexibilidad tecnológica y rendimiento en diversas misiones, manteniendo estándares internacionales de seguridad y operatividad. (José Mª Navarro García)

 

 


Copyright © Grupo Edefa S.A. defensa.com ISSN: 3045-5170. Prohibida la reproducción total o parcial de este artículo sin permiso y autorización previa por parte de la empresa editora.

6 comentarios

  1. WAYNE | 23/11/2025 20:54h. Avisar al moderador
    Un barco mucho más pequeño que las F-110 pero que no.les tiene nada que envidiar. ¿Cómo se justifica entonces un barco más grande?    
  2. Xesus | 23/11/2025 15:57h. Avisar al moderador
    No hay que vender maquetas, hay que vender realidades.    
  3. Corruko | 23/11/2025 14:03h. Avisar al moderador
    No tenemos corbetas, para nuestra Armada 4 o 5 fragatas Alpha 4000 como estas le vendrían muy bien, aparte de las 5 F110 contratadas o otras extra. Ahora hay dinero, con los fondos europeos se puede hacer, y las corbetas europeas serán en realidad otro BAM, o un Serviola potenciado. Yo podría un vls de 24 celdas, en vez de 16 misiles antibuque 8.    
  4. Juan López | 23/11/2025 11:22h. Avisar al moderador
    Esta fragata ligera en lugar de esa corbeta europea e incluso de los Bam patrulleros deberían ser la base de la Acción Marítima del futuro , dónde misiones de vigilancia y control de litorales y de rutas marítimas de zonas económicas relevantes además de proporcionar escolta a buques auxiliares e incluso anfibios amplían y justifican su necesidad y demanda de manera clara y rotunda . Lo de los pozos VLS de la fragata F-110 demuestra el escaso poder militar y de creíble disuasión de un buque capital escolta para nuestra Armada . Un error imperdonable .   
  5. Juanmanuel | 23/11/2025 09:34h. Avisar al moderador
    Este barco con 1200tn menos está mejor armado para su tonelaje y seguro que nos hubiera salido más barato tanto en mantenimiento como en tripulación que la F110 asw   
  6. Juanmanuel | 23/11/2025 08:30h. Avisar al moderador
    En el ministerio del ejercito no se enteran que para vender barcos de todo tipo que fabrica Navantia lo que tenemos que hacer es comprarlos nosotros y no tenerlos en maqueta está fragata ligera por ejemplo y no tanto BAM un barco militar sin valor alguno fragatas y cor   

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