Las futuras fragatas PES (Plataformas Estratégicas de Superficie) de la Armada de Colombia dispondrán de Sistemas de Gestión de Combate 9LV y de radares Sea Giraffe 4A según pudimos confirmar en una visita a las instalaciones de la División de Vigilancia de Saab en Gotemburgo (Suecia) durante el Press Trip 2026 al que defensa.com asistió a finales del mes de mayo.
El 9LV es un avanzado Sistema de Gestión de Combate (CMS) y C4I de arquitectura modular abierta capaz de procesar la información de los radares y sensores sistemas de armas y subsistemas para coordinar tácticas de defensa y ataque. Esta capacidad de fusión de datos permite una toma de decisiones más rápida y precisa en misiones que abarcan desde la vigilancia marítima y la defensa territorial a las operaciones con armadas regionales y extrarregionales.
Por su parte, el radar Sea Giraffe 4A es un radar naval multifunción del Tipo AESA (Active Electronically Scanned Array), que puede ser montado en sistema giratorio o con paneles fijos, que tiene un alcance de detección de 400 km. Es capaz de detectar, de manera simultánea y en toda condición meteorológica, no solo blancos de superficie y aéreos, sino misiles de crucero, blancos de baja reflexión radárica, incluso de tecnología “stealth”, armas “stand off” y vehículos aéreos no tripulados (UAV).
Las fragatas PES
Las fragatas PES (Plataformas Estratégicas de Superficie) son, sin duda alguna, el Programa de Construcción Naval más importante de la Armada de Colombia, está a cargo de la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial (COTECMAR), entidad que el pasado mes de febrero, inicio la construcción de la primera unidad en sus astilleros en Marmonal (Cartagena). La construcción será modular y estará conformada por 52 bloques de acero naval, se prevé que la primera unidad, identificada provisionalmente como PES 10714CO, sea comisionada a mediados de 2030.
Están basadas en las Clase SIGMA 10514 de Damen (Países Bajos). Tendrán una eslora de 107,5 m, manga de 14,04 mm. y un calado de 3,90 m y desplazarán entre 2.800 y 3.200 toneladas. La propulsión será del tipo CODLAD (Combined Diesel-Electric and Diesel), que permitirá desarrollar velocidades de entre 28 y 30 nudos. El alcance operacional se estima en 8.000 mn. La tripulación será de unos 120 oficiales y especialistas. El armamento estaría conformado por un cañón Leonardo Strales de 76/62 mm, un Rheinmetall Oerlikon Millenium de 35 mm. y 3 RCWS de mediano calibre, además de lanzatorpedos triples de 324 mm. A esto se sumarán 8 misiles antibuque SSM-700K C-Star, fabricados por LiG Nex 1 (Corea del Sur) y un Sistema de Lanzamiento Vertical (VLS) de 16 celdas, para misiles antiaéreos MBDA Mica NG. Además, dispondrán de un hangar y cubierta de vuelo para operar con helicópteros antisubmarinos y de 2 botes RHIB para operaciones de Búsqueda y Rescate (SAR) o de Interdicción Marítima. (Alejo Marchessini, enviado especial a Gotemburgo)
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