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La Armada de Colombia recupera la capacidad de formar pilotos de ala fija tras más de 20 años

Alumnos pilotos de ala fija de la ESCAN.
Alumnos pilotos de ala fija de la ESCAN.
La Escuela de Aviación Naval (ESCAN) de la Armada de Colombia, a cargo del Capitán de Fragata Juan Carlos Quintero Gómez, ha retomado con éxito la formación de pilotos de ala fija, marcando un hito histórico para la institución, tras más de 20 años sin impartir este tipo de entrenamiento.

Fundada en 1975 y con sede actual en el aeropuerto Ernesto Cortissoz de Soledad, Atlántico, la ESCAN ha evolucionado como centro clave en la preparación de personal para la Aviación Naval, ofreciendo instrucción en planeamiento de misión, mantenimiento, rescate y supervivencia en el mar.

Este programa busca fortalecer la capacidad operativa de la Armada en misiones de vigilancia, patrullaje y apoyo logístico. La decisión de reabrir el curso de ala fija obedece a la necesidad de responder a las crecientes exigencias del componente aeronaval, cuyo entorno operacional impone retos significativamente mayores que los presentes en otros ámbitos de la aviación militar.

A diferencia de otras fuerzas, la Aviación Naval opera en coordinación con buques en alta mar, en condiciones meteorológicas adversas, sobre vastas extensiones sin referencias visuales, lo cual exige de sus pilotos habilidades superiores, tanto técnicas como mentales. Por esta razón, la Armada de Colombia determinó que la formación debía llevarse a cabo bajo los más altos estándares de exigencia.

El riguroso proceso de selección refleja esta exigencia: de un total de 50 aspirantes, solo 5 lograron superar las pruebas y fueron admitidos en la Escuela. Esta cifra demuestra el nivel de preparación y disciplina requeridos para ingresar a uno de los programas de formación más demandantes del ámbito militar colombiano.

La ESCAN también se distingue por su oferta académica especializada, que incluye  el programa de entrenamiento en técnicas de supervivencia y escape de cabina de helicóptero bajo el agua (HUET), en el que los alumnos aprenden a reaccionar ante emergencias en el mar, salidas forzadas de aeronaves y técnicas de flotación y rescate en condiciones extremas. Estos entrenamientos son fundamentales para garantizar la seguridad de las tripulaciones en escenarios reales de combate o asistencia humanitaria.

Un acontecimiento destacado será la graduación del Teniente de Fragata Mateo Posso Marín, primer alumno en culminar satisfactoriamente este curso desde su reactivación. Su logro representa el renacer de una capacidad estratégica para la Aviación Naval y es símbolo del compromiso institucional por ampliar los roles y capacidades diferenciales de la fuerza. Este avance consolida a la ESCAN como un centro de formación integral que impulsa la autonomía operativa y el fortalecimiento de la defensa marítima de Colombia.

Además, se ha confirmado que el próximo 20 de junio se llevará a cabo la ceremonia de graduación de la primera promoción de pilotos, reafirmando la continuidad y el éxito del programa. Esta ceremonia se desarrollará en las instalaciones del aeropuerto Ernesto Cortissoz, donde se encuentra ubicada la Escuela de Aviación Naval, y representará un nuevo paso en la consolidación del poder aeronaval colombiano. (Carlos Vanegas)


Copyright © Grupo Edefa S.A. defensa.com ISSN: 3045-5170. Prohibida la reproducción total o parcial de este artículo sin permiso y autorización previa por parte de la empresa editora.

5 comentarios

  1. Lawrence Fatule Fuentes | 03/07/2025 16:30h. Avisar al moderador
    Estupendo en buena hora y muy necesario, ahora hay que activar la fuerza aérea de combate de naval en aviones de superioridad aérea, ataque ligero ,drones de ataque, kamikaze, sistemas de defensa y ataque costeros ,sistemas de misiles, artillería de misiles,obuses autopropulsados, vehículo anfibios, más submarinos de ataque interoceánicos ,destructores, buques cruceros misikeeos, MBT para la marina, vehículos kanzapuentes, aviones de ataque y patrulla marítima y antisubmarinls como los p8A Orión, helicópteros de ataque y transporte ,entre otros. Pueden solicitar donaciones a Corea del Sur, Japón, Turquía, Inglaterra,estados unidos, Canadá, países Bajos ,entre otros. También comprar con transferencia tecnológica offset y generar más empleo y desarrollo al país. Gracias ???????????????   
  2. Fray Portocarrero | 18/06/2025 20:38h. Avisar al moderador
    Quiero ser parte    
  3. Darwin rodrigo udnas pame | 18/06/2025 09:46h. Avisar al moderador
    Clmo es?   
  4. Arnold David soto machado | 17/06/2025 23:00h. Avisar al moderador
    Me gustaría ser parte de la información    
  5. Johan silva | 17/06/2025 05:23h. Avisar al moderador
    Me interesa    

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