El episodio ha vuelto a encender las tensiones en torno a la soberanía en el Atlántico Sur. Tal como informamos, HMS Medway zarpó desde las Falklands/Malvinas a principios de julio, navegó frente a las costas de Santa Cruz y Tierra del Fuego y se dirigió al Estrecho de Magallanes para reabastecimiento. Su arribo al muelle Arturo Prat se produjo el 5 de julio y se extendió hasta el 8, marcando su primera visita a un puerto chileno. Durante la estadía, autoridades de la Armada de Chile y una delegación británica encabezada por el Encargado de Negocios Nick Kennedy visitaron el buque y las instalaciones de ASMAR Magallanes.
Proyecto de comunicación
En el proyecto, la legisladora pide al Ejecutivo que informe sobre la fecha, ruta y coordenadas exactas del tránsito del HMS Medway por espacios marítimos argentinos, si fue detectado por los sistemas de monitoreo nacionales y si ingresó a aguas territoriales o a la Zona Económica Exclusiva de Argentina. También reclama detalles sobre si el Reino Unido cursó alguna notificación o solicitud de autorización previa y cuál fue la respuesta argentina, así como si el recorrido afectó aguas interiores, mar territorial, zona contigua, ZEE, plataforma continental u otros ámbitos regulados por la legislación nacional e internacional aplicable.
Además, la senadora quiere conocer las medidas diplomáticas concretas que adoptó o prevé adoptar la Cancillería, incluida una eventual nota de protesta, y la intervención de los ministerios de Relaciones Exteriores y Defensa, la Secretaría de Malvinas, la Armada, Prefectura Naval, Estado Mayor Conjunto y otros organismos, con detalle de sus actuaciones. Por último, consulta si se informó al Comité de Descolonización de la ONU y a la OEA, y si se prevé una presentación formal, además de los antecedentes de tránsitos similares de buques británicos en los últimos tres años y las respuestas diplomáticas dadas en cada caso.
No es la primera vez
Esta no es la primera ocasión en que Cristina López cuestiona los vínculos entre Chile y el Reino Unido en materia de defensa. En mayo de 2025 impulsó, junto a otros legisladores, una declaración de repudio a la X Reunión de Estados Mayores entre las armadas de Chile y el Reino Unido celebrada en Valparaíso, argumentando que esos acuerdos debilitan la posición argentina sobre Malvinas.
El HMS Medway relevó al HMS Forth como patrullero permanente en las Malvinas a comienzos de 2026 y ha cumplido diversas misiones en el Atlántico Sur, incluyendo apoyo logístico y humanitario. Su paso por aguas reclamadas por Argentina sin la “supuesta” notificación previa ha generado críticas en sectores opositores y en la provincia fueguina, donde se percibe como un nuevo desafío a la soberanía nacional.
Hasta el momento, el Gobierno de Javier Milei no ha emitido declaraciones oficiales sobre el tema. Fuentes de medios argentinos indican que se evalúa si corresponde una gestión formal ante Londres, en un contexto de relaciones bilaterales que mantienen canales abiertos pese a los altibajos. La recalada en Punta Arenas vuelve a destacar el rol logístico de Magallanes para operaciones británicas en la región y la cooperación naval entre Chile y el Reino Unido, un aspecto que no pasa inadvertido en Buenos Aires. (Luis Andres Lautaro)
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