El Ejército de Chile y el MOP completan 12 kilómetros de zanja en el primer mes del Plan Escudo Fronterizo

El Ejército de Chile y el Ministerio de Obras Públicas han logrado un avance concreto en el Plan Escudo Fronterizo, la iniciativa impulsada por el gobierno del presidente José Antonio Kast para reforzar el control en la frontera norte del país. Según el último balance entregado por el comisionado presidencial para la Macrozona Norte, Alberto Soto, a solo un mes del inicio formal de las obras el 16 de marzo pasado, ya se han completado 12 kilómetros lineales de zanja en sectores críticos. Esto representa un 20% de avance respecto al total proyectado de 60 kilómetros.

Los trabajos se concentran principalmente en las regiones de Arica y Parinacota (3,5 km) y Tarapacá (8,5 km). En paralelo, en Antofagasta el Ejército ha procedido al bloqueo de seis zonas de paso habituales para el tránsito irregular. En total, alrededor de 1.100 efectivos militares se encuentran desplegados en apoyo a estas labores de contramovilidad.

La zanja, de dimensiones que buscan impedir el cruce vehicular y de caravanas, forma parte de un enfoque más amplio que combina infraestructura física con tecnología de vigilancia y un mayor despliegue de personal. El Plan Escudo Fronterizo contempla tres ejes principales: mejorar el control del movimiento transfronterizo terrestre y marítimo, perfeccionar la coordinación entre policías, Fuerzas Armadas y organismos civiles, y fortalecer la política migratoria a través de medidas legislativas e institucionales.

Durante su exposición ante la Comisión de Zonas Extremas de la Cámara de Diputados, el comisionado Soto subrayó que estas obras se ejecutan “solo en aquellas zonas donde su construcción es eficiente” y garantizó que la zanja se mantendrá en el tiempo, con reparaciones si las condiciones climáticas del desierto lo requieren. Soto, vicealmirante en retiro de la Armada con experiencia en operaciones contra el narcotráfico marítimo, ha sido clave en la coordinación interinstitucional del plan.

Desde el ámbito defensivo, el Ejército ha aportado unidades de ingenieros, incluidas compañías de la III División de Montaña que operan maquinaria pesada en el altiplano y zonas de difícil acceso, como ya ocurrió en Colchane durante las primeras semanas. Este tipo de contribuciones se enmarca en las tareas de apoyo al control fronterizo que la institución realiza bajo mandato presidencial y dentro del marco legal vigente.

Infraestructuras y Tecnologías para un control más riguroso y eficiente

Aunque el avance físico es visible, el plan no se limita a la zanja. Incluye el mejoramiento de complejos fronterizos (como el de Colchane, que registra alrededor de un 23% de progreso en obras complementarias), la incorporación de sensores, cámaras térmicas, radares y drones, y un esfuerzo por integrar mejor la inteligencia entre las distintas instituciones.

Hace pocos días, un operativo conjunto del Ejército y Carabineros en la frontera de Tarapacá logró frenar una caravana de más de 30 camiones que intentaba ingresar por rutas clandestinas, presumiblemente vinculada al contrabando. La acción disuasiva impidió el avance de los vehículos y generó un importante efecto preventivo en la zona, reforzando la percepción de que el despliegue militar y policial está comenzando a marcar diferencia en el control territorial.

Tecnologías de cámaras de Vigilancia 24/7 empleadas por tropas del Ejército de Chile.

Asimismo, en el Congreso algunos diputados han cuestionado si la medida resulta suficiente ante los más de mil kilómetros de frontera en la zona norte, mientras otros anuncian que seguirán fiscalizando de cerca los plazos y la efectividad real del conjunto de acciones.

A un mes de haber comenzado, el Plan Escudo Fronterizo muestra un ritmo inicial sostenido en terreno, aunque su éxito final dependerá tanto de la continuidad de las obras como de la coordinación entre las capacidades militares, policiales y tecnológicas desplegadas en una de las fronteras más exigentes del país. (Luis Andres Lautaro)