En el marco de una visita oficial al Complejo Faro Punta Ángeles, el Embajador de Estados Unidos en Chile, Brandon Judd, junto a representantes de la DEA, tuvo la oportunidad de conocer de primera mano las capacidades de la Policía Marítima de la Armada de Chile. Durante la jornada, que incluyó una reunión con el Director General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (DIRECTEMAR), Vicealmirante Arturo Oxley, se abordaron temas clave como la seguridad marítima, la cooperación técnica bilateral y el combate al crimen organizado transnacional.
En ese contexto, se exhibió de manera estática el vehículo táctico blindado IBERO LTV, de la empresa española Technology & Security Developments (TSD), posicionado junto al Grupo de Respuesta Inmediata (GRI). Los asistentes también presenciaron un ejercicio de fast rope realizado por este selecto equipo de la Policía Marítima, destacado por su preparación en operaciones de alto riesgo, abordajes e intervenciones rápidas en la frontera marítima.
El IBERO LTV, montado sobre chasis Toyota, representa una solución ligera y versátil, ofrece capacidad para hasta 8 pasajeros, carga superior a una tonelada, remolque de más de 5 toneladas y blindaje hasta nivel STANAG I. Sus dimensiones compactas (alrededor de 5,2 metros de largo) lo hacen ideal para operaciones de respuesta rápida, patrullaje y apoyo en entornos exigentes, tanto para fuerzas militares como policiales.
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Director de DIRECTEMAR Vicealmirante Arturo Oxley, de fondo el Vehículo Táctico Blindado IBERO LTV de TSD (Foto: DIRECTEMAR)
Esta presentación se suma al reciente despliegue del mismo vehículo por parte de Carabineros de Chile en la frontera norte, específicamente en la Región de Arica y Parinacota, donde ha reforzado las labores de control y seguridad. Aquella incorporación, visible a inicios de año, marcó uno de los primeros usos operativos del IBERO LTV en el país y generó atención por su origen europeo y su adaptación a necesidades locales de movilidad protegida.
Hasta el momento no se ha confirmado si el ejemplar exhibido por la Armada corresponde a una adquisición reciente o si se encuentra en fase de pruebas y evaluación para una posible incorporación futura. Sin embargo, su presencia entre las capacidades mostradas a una delegación extranjera de alto nivel envía una clara señal de interés por parte de la institución en esta plataforma.
Por ahora se desconocen tanto las cantidades eventualmente requeridas como los requisitos técnicos específicos que la Armada habría establecido para este tipo de vehículo.
Además, la empresa chilena DIVESPEC había presentado el IBERO LTV junto a otros modelos como Hunter TR12, Cooper y Bastion en una audiencia formal con la División de Adquisiciones del Ejército de Chile (DIVAE) el 4 de septiembre de 2025. En esa reunión, realizada en las instalaciones de la DIVAE en Santiago, se discutieron capacidades, postventa local y posibles soluciones de sostenimiento. La empresa, inscrita en el Registro Especial de Proveedores de Defensa, ha venido posicionándose como un actor relevante en la oferta de movilidad protegida para las instituciones chilenas.
La visita del diplomático estadounidense refuerza los lazos de cooperación en materia de seguridad entre ambos países, en un momento en que Chile busca modernizar y diversificar sus capacidades marítimas y terrestres. El mensaje es claro, la Armada tiene un fuerte interés por plataformas probadas, de mantenimiento accesible y con buen potencial de integración local. (Luis Andres Lautaro)






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