El ejercicio conjunto (EXCON) Escudo-Tínia 2026, de entrenamiento operacional de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), comenzó el lunes 11 de mayo en la Base Aérea de Anápolis (BAAN). Reúne aeronaves, personal militar y estructuras de la Armada Brasileña, el Ejército Brasileño y la FAB en misiones de alta complejidad. Por primera vez en la historia del ejercicio participa el caza F-39 Gripen, lo que marca una nueva etapa en la preparación operacional de la FAB y en el uso de esta aeronave en el sistema de defensa aeroespacial brasileño.
Además del F-39 Gripen, en Escudo-Tínia 2026 participan aeronaves AMX/ A-1M, A-29 Super Tucano, F-5M, E-99, KC-390 Millennium y C295/C-105 Amazonas, así como recursos de las áreas de defensa aérea, infantería, mando y control, comunicaciones, sanidad y ciberdefensa de la Fuerza Aérea.
El ejercicio EXCON Escudo-Tínia 2026 se desarrolla conjuntamente por el Comando de Operaciones Aeroespaciales (COMAE), el Comando de Preparación (COMPREP) y la Base Aérea de Anápolis, con el objetivo de mantener, consolidar y mejorar las capacidades operacionales de la Fuerza Aérea Brasileña . El entrenamiento incluye la ejecución de acciones planificadas orientadas a la evaluación del desempeño, la validación de procedimientos y el aumento del nivel de preparación de las unidades participantes.
El objetivo principal es mejorar la interoperabilidad entre las Fuerzas Armadas, fortaleciendo la comunicación, la coordinación y la acción sincronizada entre los activos de la Armada, el Ejército y la Fuerza Aérea de Brasil. La integración operativa se considera fundamental para garantizar respuestas rápidas y eficientes en situaciones de crisis y operaciones militares complejas, ampliando la capacidad operativa conjunta de las Fuerzas Armadas.
EXCON tiene como objetivo fortalecer la capacidad operativa en escenarios de alta complejidad, promoviendo el desarrollo de tácticas, técnicas y procedimientos de defensa aérea y antiaérea en el contexto de operaciones conjuntas. Otros objetivos incluyen la mejora de las misiones aéreas combinadas, las operaciones de lanzamiento aéreo de personal y carga, y la integración coordinada entre las tres Fuerzas Armadas.
Las actividades tienen lugar en la Base Aérea de Anápolis, actualmente una de las principales estructuras estratégicas de la FAB para el uso del poder aéreo de combate en Brasil, que alberga en esa sede escuadrones de Gripen NG ( el Primer Grupo de Defensa Aérea)y Millennium.
Durante el ejercicio, las unidades participantes recibirán entrenamiento en diversas acciones de la Fuerza Aérea, entre las que se incluyen: apoyo aéreo cercano, asalto aéreo, ataque, defensa aérea, defensa antiaérea, ciberdefensa, alerta temprana y control aerotransportado, escolta, evacuación aeromédica, exfiltración aérea, infiltración aérea, reconocimiento aeroespacial, reconocimiento armado, reabastecimiento aéreo y supresión de las defensas aéreas enemigas.
Reabastecimiento en caliente
La Fuerza Aérea Brasileña ha ampliado su capacidad operativa con la implementación estándar del reabastecimiento en caliente en el uso del caza F-39 Gripen, consolidando una nueva capacidad operativa destinada a reducir el tiempo de respuesta en misiones de combate. La técnica, utilizada durante estás maniobras, permite reabastecer de combustible a la aeronave con el motor en marcha, lo que garantiza una mayor agilidad entre el aterrizaje y el despegue y aumenta la autonomía operativa del avión.
La aplicación del procedimiento en el ejercicio representa la consolidación del entrenamiento iniciado en abril de este año, cuando el 1. GDA, con base en Anápolis, llevó a cabo su primera campaña operativa de reabastecimiento en caliente , realizada íntegramente por personal militar de la propia Unidad. La actividad contó con la participación integrada de sus pilotos , mecánicos del Grupo Logístico de Anápolis (GLOG-AN) y operadores de reabastecimiento, responsables de coordinar y ejecutar los procedimientos operativos y de seguridad.
En el ejercicio Escudo-Tínia 2026 esta capacidad se empleó en un escenario operativo conjunto, lo que permitió que las aeronaves permanecieran conectadas al entorno de combate incluso durante el mismo reabastecimiento de combustible en tierra. (Javier Bonilla)






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