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La Armada argentina recibirá dos Beechcraft King Air 360ER MPA para misiones de patrulla marítima

La fuerza tiene experiencia en el uso de estas nobles maquinas, con equipos adecuados son aptas para vigilancia maritima.Foto Textron Aviation
La fuerza tiene experiencia en el uso de estas nobles maquinas, con equipos adecuados son aptas para vigilancia maritima.Foto Textron Aviation
El Comando de la Aviación Naval de la Armada Argentina incorporará dos aviones biturbohélices Beechcraft King Air 360ER MPA para su servicio de vigilancia marítima, en refuerzo de los escasos medios que hoy día están operativos.

Estas dos aeronaves son de nueva fabricación y serán equipadas con sensores diurnos/nocturnos  de última generación, radar de vigilancia extendida y los enlaces electrónicos adecuados, para la operación  con los cuatrimotores Lockheed  P-3C Orión que la Armada está recibiendo actualmente.

El Beechcraft 360C/ER tiene una longitud de 14,22 m, envergadura de 17,65 m. con una superficie alar de 28.8 my altura de 4,37 m. La propulsión corre por cuenta de dos motores Pratt & Whitney Canadá PT-6A-60A cada uno de 1.050 HP que permiten a la versión 360C alcanzar una velocidad máxima de crucero de 578 km/h y a la 360ER una de 561 km/h. Puede despegar en unos 1.200 m. y transportar 1,2 toneladas de carga. El alcance del 360C es de 3.345 km. y el del 360ER de 4.982 km. Dispone de una compuerta de carga y acomoda, dependiendo de la configuración, a 2 pilotos y 11 pasajeros.


Copyright © Grupo Edefa S.A. defensa.com ISSN: 3045-5170. Prohibida la reproducción total o parcial de este artículo sin permiso y autorización previa por parte de la empresa editora.

1 comentarios

  1. WAYNE | 09/07/2025 16:24h. Avisar al moderador
    Una elección mucho más lógica que los C-295 MPA que ha elegido el gobierno de España, pese a que la Guardia Civil ya ha reconocido el error y adquirido algún King Air.   

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