El pasado martes llegaba a Dubal el primero de los aviones de alerta aérea y control (Airborne Early Warning and Control o AEW&C) GlobalEye de Saab encargados en 2015 por Emiratos Árabes Unidos, que se convirtió en cliente lanzador de esta solución.
La compañía sueca confirmó este hecho el pasado miércoles, destacando el hito en el programa de fabricación de los cinco aviones de alerta aérea y control encargados por Emiratos Árabes Unidos. Recordemos que en 2015 se encargaron tres aparatos cuyas entregas se completarán a finales de 2021 y que en noviembre de 2019 se pidieron otros dos más.
El GlobalEye es un sistema embarcado de alerta y vigilancia formado por la combinación del radar Erieye Extended Range de Saab y el avión de largo radio de acción Global 6000 de Bombardier. Se trata de un sistema que ofrece capacidades de vigilancia aérea, marítima y terrestre en una única plataforma, sistema que defensa.com conoció de primera mano en su presentación en 2018 y que un mes después alzaba el vuelo por primera vez. Ha sido un sistema analizado en detalle en defensa.com que pudo verse además en público por primera vez en el Dubai Air Show del año pasado, evento en el que se confirmó el pedido adicional de dos aparatos. Además el GlobalEye ha sido evaluado por la Fuerza Aérea de Finlandia en fechas recientes. (José Mª Navarro García)
Fotografías: El GlobalEye es un multiplicador con capacidades aéreas, terrestres y navales (Saab)
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Global Eye durante unas pruebas en Granada el año pasado (Saab)
