El pasado 10 de septiembre, llegaban a la Base Aérea de Boufarik tres aviones C-130J-30 Super Hercules, con el número de serie 7T-WJC, para la Fuerza Aérea de Argelia. El país ya había recibido dos aviones LM-100J, la versión civil del C-130J-30, que se utilizan como aviones de transporte aéreo multipropósito.
Además, se espera que la Fuerza Aérea de Argelia reciba un cuarto avión, con el número de serie 7T-WJD. En 2018, Argel firmó un contrato con la estadounidense Lockheed Martin para la entrega de cuatro aviones C-130J-30 Super Hercules, junto con la posibilidad de adquirir otros cuatro aviones C-130J-30 en el futuro. La noticia de esta transacción se anunciaba en marzo de 2021.
Argelia había adquirido 20 aviones C-130 durante los años ochenta, el C-130H/H30 sirvió en el segundo Ala de Transporte Táctico de la Fuerza Aérea de Argelia, en los Escuadrones 312, 322 y 332. El primer avión en entrar en servicio fue un C-130H30, en 1981, hasta la entrega de los dos primeros C-130J, la Fuerza Aérea de Argelia operaba 15 aviones Hercules, después de que cuatro se estrellaran entre 2003 y 2018, otro fue operado por la compañía estatal de Aviación Civil.
La Fuerza Aérea de Argelia se ha convertido ya en el segundo operador del nuevo C-130J, tras la de Túnez, que adquirió dos aviones C-130J-30 entre 2013 y 2014, la Fuerza Aérea de Marruecos, por su parte, también tiene previsto adquirir el mismo avión durante los próximos años para mantener y desarrollar su capacidad de transporte táctico.
El Lockheed Martin C-130J es un avión de nueva generación equipado con los últimos sistemas de aviónica. Los motores y la aviónica se han rediseñado por completo y se ha aumentado su rendimiento. Tienen una velocidad de crucero 600 km/h, autonomía de 5.000 km vacíos y de 30.00 km completamente cargados. Su altitud máxima es 40.000 pies y la de crucero 28.000 pies. (Alex Ribeiro)
