El INTA concede autorización al A400M a repostar con la Unidad de Reabastecimiento de Fuselage (FRU)

El Instituto Nacional de Tecnología Aeroespacial (INTA) ha concedido la autorización Voyager Air-to-Air Refuelling (AAR) para el A400M utilizando el sistema de manguera y drogue de línea central, conocido como la Unidad de Reabastecimiento de Fuselage (FRU). La Royal Air Force (RAF) es el único cliente de MRTT que hace uso de este sistema, que se utiliza para repostar aviones grandes equipados con sondas como el A400M o el C295. (Vídeo: Airbus DS)