Mientras el Capitán de Navío Gonzalo Ciganda asumiría, probablemente, un cargo jerárquico en el Instituto antártico, ha sido nombrado responsable del Comando de la Aviación Naval el Capitán de Navío (CG) Pablo Martínez.
Ciganda trató de acompasar la importantísima actividad aeronaval a nivel militar así como la prevención ambiental y de salvaguarda de la vida humana en las aguas uruguayas, con la dinámica y los posibles beneficios para su institución y el Estado de explorar asociaciones con la aviación comercial. Así, procuró darle una impronta favorable a buscar vetas productivas para la actuación tecnológica de su dependencia, con especial destaque al know how que, por algunos breves semestres- hasta el ocaso de la aerolínea- fue obtenido manteniendo los hasta 4 ATR 72-500 de BQB, realizando inspecciones mayores, así como mantuvo el interés en explotar las posibilidades técnicas de su Comando y el potencial interés de particulares, habiendo integrado siempre la Cámara Uruguaya de la Industria Aeronáutica, a la que le abrió las puertas de la Base C/C Carlos Curbelo buscando proyectos conjuntos.
Dotó de telefonía satelital para mejorar los perfiles SAT y de misión algunas aeronaves, incorporó los anteojos de visión nocturna e hizo lo posible por mantener la flota al día, enfrentando la más absoluta parquedad de recursos, como el resto de las Fuerzas Armadas, participando, igualmente, en ejercicios internacionales, con marcos de absoluta austeridad, hasta cumplir la orden superior de que no hubiese sobrevuelo de aeronaves navales en el pasado Día de la Armada por falta de medios. (Javier Bonilla)
