(defensa.com) El Ministerio de Defensa (MINDEF) peruano se encontraría evaluando el expediente de la Licitación Internacional convocado para la modernización de los BMR-600. Expal, Fluidmecanica Sur y Recambios JPG, que también concurrieron al concurso, han presentado reclamaciones a la adjudicación y estarían argumentando que no se cumplió con una serie de procedimientos, que no se reconoció su Certificación PECAL/AQAP (Certificación de Sistema de Calidad) y que Quatripole presentó documentación que no acredita debidamente su experiencia - mediante copias de las facturas y/o contratos de servicio efectuados - por lo que, aseguran, se le debió descalificar al incumplir el Manual N° 011-2011 del MINDEF (Manual de Contratación de Bienes y Servicios en el Mercado Extranjero) por el que habrían presentado un recurso de nulidad.
A mediados de octubre la Marina de Guerra del Perú, a través de la Dirección de Contrataciones (DIRCOMAT), otorgó a la empresa española Quatripole un contrato para la modernización y mantenimiento integral de los 16 Vehículos Anfibios BMR-600 de la Infantería de Marina. El contrato, concebido para extender su vida útil por lo menos 15 años, se cifra en unos 11,5 millones de dólares y comprenderá, entre otros, la reconstrucción del casco y la instalación de un nuevo motor diesel (similar al Scania DS9 Mil de 310 HP) aunado a la revisión y reparación del sistema de transmisión, la instalación de nuevos sistemas eléctricos, hidráulicos y frenos, suspensión y dirección, e hidrojets y periscopio, así como la incorporación de un sistema anti-incendio y anti-explosión, y otro de aire acondicionado. Además, se actualizara el sistema de armas y se instalaran nuevos equipos de comunicaciones, GPS y visión nocturna.
