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Integración de los montajes Thypoon en las patrulleras BAP Rio Piura y BAP Quilca de la Marina de Guerra del Perú

Según defensa.com ha podido confirmar, el Servicio Industrial de la Marina (SIMA) y Rafael Advanced Defense Systems (Israel) iniciarán en breve el programa de integración de los montajes automatizados Thypoon de 30 mm. y Mini-Thypoon de 12.7 mm. en las patrulleras marítimas de la clase PGC-50 (Taeguk) BAP Río Piura (PM-206) y BAP Río Quilca (PM-207).  El programa de integración, a cargo de SIMA-Chimbote y que se estima se prolongará al menos dos meses, comprenderá, entre otros, la comprobación de sistemas y sensores, así  como pruebas de homologación y de tiro. Se prevé que las BAP Rio Pativilca (PM-204) y BAP Rio Cañete (PM-205), que ya operan a las órdenes de la Dirección General de Capitanías y Guardacostas (DICAPI)  realizando misiones de vigilancia, patrullaje e interdicción, asistencia médica y búsqueda y rescate (SAR), reciban sus Thypoon de 30 mm. y 12.7 mm. en abril del presente año.

El Montaje Automatizado Thypoon de 30 mm. está conformado por un cañón ATK MK-44 Bushmater II de 30 x 173 mm. (100 a 200 dpm y un alcance máximo de 5.000 m.) y un sistema Toplite EOS (Electro-Optical, Survillance and Reconnaissance) dotado con cámara diurna con zoom óptico de 4x y digital de 25x, FLIR y un telemetro y designador laser enlazado a un sistema de control de tiro. En cambio, el Mini-Thypoon utiliza una ametralladora Browning de 12.7 mm. dotada con 230 proyectiles, asociada a una cámara CCD y un FLIR.

Las patrulleras marítimas PGC-50 (Taeguk), BAP Río Pativilca (PM-204), BAP Río Cañete (PM-205), Río Piura (PM-206) y BAP Río Quilca (PM-207), tienen una eslora de 55,3 m, manga de 8,5 m. y calado de 2.3 m, desplazando aproximadamente de 450 a 500 toneladas. La propulsión corre por cuenta de dos motores diésel Caterpillar 3516C HD de 3,345 HP (y dos generadores Caterpillar C9 de 250 Kw), que les permiten alcanzar una velocidad de 22 nudos. La autonomía, a 14 nudos, se estima en unas 3.600 millas náuticas y la tripulación es de 25 efectivos: 5 oficiales y 20 especialistas. Además, tienen la capacidad para albergar un grupo de abordaje conformado por 14 efectivos. El equipamiento incluye dos botes del tipo RIB (Rigid Inflatable Boat) y otro de tipo administrativo. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima)


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