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Lunes, 15 de diciembre de 2025 Iniciar Sesión Suscríbase

La Flota Multinacional de A330 MRTT de la OTAN se eleva ya a 12 aeronaves. Suecia y Dinamarca entran en el programa

A330 MRTT reabasteciendo de combustible a un par de “Eurofighter”.
A330 MRTT reabasteciendo de combustible a un par de “Eurofighter”.

La Agencia de Soporte y Adquisiciones de la OTAN, la NSPA (NATO Support and Procurement Agency), encargó 2 Airbus A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport) adicionales, aumentando la Flota Multinacional de MRTT, o MMF (Multinational MRTT Fleet) a 12 aviones.

Las dos aeronaves adicionales se entregarán en 2028 y 2029. Este incremento coincide con la adhesión formal de Suecia y Dinamarca al programa MMF, lo que refuerza aún más la autonomía estratégica europea y las capacidades de defensa colaborativas. Su incorporación amplía la base de países participantes y refuerza la soberanía europea en capacidades de defensa críticas. Financiado por Países Bajos y Luxemburgo, con la incorporación progresiva de Noruega, Alemania, Bélgica y la República Checa, el MMF otorga a estos países el derecho exclusivo a operar los aviones propiedad de la OTAN en un acuerdo de agrupación.

Ese acuerdo proporciona uniformidad, interoperabilidad y rentabilidad, un excelente ejemplo de colaboración operativa europea en defensa. La expansión de la Flota Multinacional de MRTT con 2 aeronaves adicionales y la incorporación de Suecia y Dinamarca al programa subraya el compromiso de Europa con la defensa colectiva y la autonomía estratégica, Airbus se enorgullece de contribuir a este esfuerzo entregando A330 MRTT de última generación, producidos y convertidos en nuestras instalaciones de Toulouse y Getafe. Esta colaboración ejemplifica cómo la industria europea puede responder eficazmente a los cambiantes desafíos de seguridad mediante la innovación y la cooperación, declaró Jean-Brice Dumont, director de Air Power de Airbus Defence and Space.

El A330 MRTT es una aeronave de vanguardia que integra a la perfección capacidades de reabastecimiento en vuelo, transporte estratégico y evacuación médica. Con una capacidad de combustible de hasta 111 ton., puede realizar misiones de largo alcance, apoyando las operaciones de la OTAN en toda Europa y más allá. Su fuselaje ancho le permite transportar hasta 300 soldados o una carga útil de hasta 45 ton. Además, puede configurarse con un kit específico para evacuación médica (MEDEVAC) con capacidad para camillas y unidades de cuidados intensivos. Desde su introducción, el A330 MRTT ha participado en importantes misiones, incluyendo policía y vigilancia aérea optimizadas, garantizando la integridad territorial de las naciones aliadas.

Combina tecnología avanzada con más de 325.000 h. de experiencia operativa como avión cisterna estratégico, siendo el primero del mundo certificado para el reabastecimiento automático en vuelo (A3R) con pértiga, lo que mejora la seguridad. Estas características, junto con su rendimiento, le consolidan como un avión fiable y versátil que ostenta el 90 por ciento del mercado de aviones cisterna de nueva generación fuera de Estados Unidos, con 84 pedidos de 17 clientes, incluyendo 3 del Ejército del Aire y del Espacio español.


Copyright © Grupo Edefa S.A. defensa.com ISSN: 3045-5170. Prohibida la reproducción total o parcial de este artículo sin permiso y autorización previa por parte de la empresa editora.

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