(defensa.com) Saft se ha hecho con un contrato de larga duración multimillonario para pilas electroquímicas de plata-óxido de aluminio (AgO-Al) para los sistemas PB-61 de propulsión de los torpedos F21de DCNS, el más avanzado en el mercado. La densidad energética de la electroquímica primaria AgO-Al activada por agua de mar suministrada por Saft ofrece la potencia necesaria para alcanzar la máxima velocidad en un alcance extendido, superior a los 50 km., y una velocidad máxima que sobrepasa los 90 km/h.
Las pilas de AgO-Al tienen un gran potencial, esencial para alcanzar una velocidad máxima y propulsar el torpedo de 1,6 ton., 6 m. de largo y 0,53 de diámetro a diferentes profundidades y sin ningún tipo de degradación. También alimentan el control electrónico de a bordo y de orientación.
La tecnología AgO-Al es única de Saft y fue desarrollada con DCNS específicamente para propulsar torpedos pesados y ligeros. Entrega hasta el doble de energía y potencia que las baterías convencionales de plata y zinc para la misma masa y volumen. Su célula sÓlo se activa cuando entra en contacto con el agua del mar –que actúa como electrolito-, lo que significa que es totalmente seguro para almacenamiento durante largos periodos en el interior de submarinos. Este contrato consolida los casi cerca de 30 años de relación entre Saft y DCNS y afianza a la primera como el líder mundial en baterías eléctricas para la propulsión de torpedos pesados y ligeros. Las pilas de plata-óxido de aluminio son exclusivas de Saft y ofrecen un rendimiento sin rival, fiabilidad y seguridad para aplicaciones en esas armas. En un contrato aparte, Saft también suministra baterías recargables de litio-ión a DCNS para alimentar torpedos desarmados de prácticas.
Foto: Torpedo F21.
