La empresa Russian Helicopters del grupo Rostec ha iniciado los trámites para certificar un nuevo motor en su helicóptero Mil Mi-171 en el mercado chino.
Se trata del Mi-171 con el potente motor VK-2500-03 con el que este conocido helicóptero dispone de una planta motriz de mayor potencia adaptada especialmente a las necesidades derivadas de operar a grandes altitudes y elevadas temperaturas. De esta manera además el helicóptero puede incrementar la carga a la eslinga
Los clientes chinos han expresado su interés en esta combinación, de ahí que Russian Helicopters haya iniciado el proceso después de que esta solución fuera presentada en noviembre del año pasado por parte de representantes de la planta de aviación Ulan-Ude y Russian Helicopters durante la feria de aviación y aeroespacial China International AViation & Aerospace Exhibition que tuvo lugar en Zhuhai.
El nuevo motor VK-2500-03 dispone de sistema digital de control automático BARK-78, tiene mayor potencia lo que permite elevar el techo de servicio de la aeronave y disponer siempre de un remanente de potencia que puede ser empleado en cualquier situación de emergencia.
El Mi-171 fue diseñado por la planta de helicópteros Mil de Moscú y es fabricad por la planta de aviación Ulan-Ude, ambas pertenecientes al grupo Russian Helicopters. En tareas civiles el helicóptero es empleado en misiones de transporte de personas y carga, transporte VIP, búsqueda y rescate y lucha contra incendios. Puede transportar hasta 4 toneladas de carga dentro de su cabina o a la eslinga. (José Mª Navarro García)
Fotografía: El Mil Mi-171 (Russian Helicopters)
