DARPA cancela el programa de lanzamiento de satélites desde F-15. Mientras, la española Celestia Aerospace lo hará desde un Mig-29

José María Navarro, 3 de diciembre de 2015

La Agencia para la Investigación de Proyectos Avanzados de Defensa (DARPA) de EEUU ha cancelado el programa ALASA con el que pretendía lanzar satélites militares de hasta 45 kilos en menos de 24 horas por menos de un millón de euros desde un avión de combate F-15 sin modificar. Sin embargo la española Celestia Aerospace espera anunciar en breve los primeros clientes para su programa de lanzamiento mediante un Mig-29...

Con el Airborne Launch Assist Space Access (ALASA), en el que Boeing era el contratista principal, se buscaba disponer de una plataforma barata y rápida para poner en órbita baja satélites militares de pequeño tamaño y sobre todo usando un avión de combate sin modificar, que pudiera realizar misiones de combate convencionales. El elemento principal era un cohete que iba a alojar el satélite bajo el fuselaje del F-15 y que iba a emplear un nuevo combustible de altas prestaciones que se ha convertido en su mayor problema. Boeing Defense Space and Security se adjudicó en marzo de 2014 un contrato de DARPA valorado en 104 millones de dólares para demostrar la viabilidad del concepto ALASA que permitiría a los militares disponer en cualquier parte del mundo donde hubiera aviones de combate como el F-15 de una plataforma para lanzar satélites de manera rápida y barata. La cancelación se ha debido precisamente a los problemas generados por este combustible denominado NA-7 que combina óxido nitroso y acetileno y que se han materializado en dos explosiones en las pruebas que Orbital ATK, el...

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