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NAVAL UNDERSEA MUSEUM

Airbus Defence and Space, Sevilla

Patrullas acrobáticas de diferentes ejércitos del mundo

Despliegue de Fuerza Aérea del Perú con ocasión de la visita del Papa Francisco

Buques escuela de Latinoamérica

Los últimos Bö-105 de las FAMET

20º Aniversario del inicio de operaciones en la Fuerza Aérea del Perú del MiG-29 desde la Base Aerea Coronel Pedro Ruiz Gallo

El excelente espectáculo que conmemoró el 25ª Aniversario del Ala 48

Espectacular despliegue de aeronaves en el centenario de la Aviación Naval española

El ejército libanés contra el Daesh

Buques escuela de Armadas del Mundo

Servicio aéreo de la Guardia Civil

Baja del Boeing 707 del Ejército del Aire

Eurofighters españoles

La flota de la Armada Española (II)

La flota de la Armada española (I)

El potencial del Salón International de Le Bourget en fotos

Aviones que han pasado por el Ejército español (III)

Aviones que han pasado por el Ejército español (II)

Embarque del material del Ejército de Tierra a Letonia

Aviones que han pasado por el Ejército español (I)

Helicópteros de reconocimiento y ataque

Lockheed Martin F-35

Servicio Marítimo de la Guardia Civil

Helicópteros del Arma Aérea de la Armada española de Rota (FLOAN)

Los EF-18 del Ejército Aire a Estonia

La Armada China

El buque escuela Cuauhtémoc de visita por España

Los medios aéreos de América Latina en apoyo a la emergencia del Perú

El Vehículo Ligero de Operaciones Especiales (VLOE) del Mando de Operaciones Especiales del Ejercito

Los Eurofighter del Ejército del Aire parten al RED FLAG-2017-1

Vehículos Especiales Aerolanzables (VEA) "Falcata" puestos a prueba por BRIPAC

Unidad Militar de Emergencias (UME)

Operación "Atalanta"

Los "Sea King" de la Armada española

Aviación Naval de Chile

Brigada de la Legión española

SERECO Montejurra II / 66

Así son los Wolkswagen “Amarok” de la UME

Los vehículos de la BRIPAC

La Armada española del siglo XXI

Pima Air & Space museum

Galería fotográfica de la entrega del primer A400M al Ejército del Aire

Primer vuelo del A400 español tras la entrega el pasado 17 de noviembre

Blindados 8x8

Tropas de Montaña, la élite de la montaña del Ejército español

Imágenes del despliegue en tren de los Leopard de la Brigada “Extremadura” XI

La evaluación operacional de los Vehículos de Combate de Artillería del Ejército Argentino

Fuerzas Especiales de la BRIPAC: La Compañía de Reconocimiento Avanzado.

Imágenes de los Vehículos Caza Tanques VCT-A2 de Las Fuerzas Armadas de El Salvador

La entrada en servicio de los NH90 en las FAMET

Mejoras en los EMB-314 Super Tucano Colombianos

La Fuerza Aérea suiza dispara en Axalp

La Artillería argentina a prueba en el paraje desértico de “Salinas del Bebedero”

El primer vuelo del A400M para el Ejército del Aire

El Ejército del Aire en el Red Flag 16-4 tras ocho años de ausencia

Navantia: Materializando proyectos

National Navy UDT-SEAL Museum

Las aeronaves del viaje a Obama a España

Gran Parada y Desfile Militar 2016 de las Fuerzas Armadas del Perú

La batalla de Normandía, el día D, operación "Overlord"

BAP Ferré para la Marina de Guerra del Perú

Museo de carros de combate Yad La´shiryon Latrun (Israel)

Desfile militar en Buenos Aires para conmemorar el día de la Independencia de la República Argentina

HMS “Belfast”, un museo flotante

50º Aniversario de las FAMET

Eurosatory 2016, el salón internacional de la defensa y seguridad terrestre y aeroterrestre

Castor V, entrenamiento de élite para Grupos de Operaciones Especiales de las FAS de Argentina

Open Skies en España.

“Larus 2016”, la Fuerza Aérea y la Aviación Naval argentina se ponen a prueba

La Gran Operación Naval en el Cuerno de África

El trofeo GEBRIPAC de la Brigada Paracaidista

Museo Hatzerim Israelí

Competencia Militar Fuerzas Comando 2016

“Eagle Eye” 2016, los medios de la defensa aérea de España a prueba.

La Aviación Naval de EEUU

La gama de carros Merkava

Fort George, uno de los fuertes de Artillería más importantes de Europa

Valiant Air Comand Warbird Museum

Los "nuevos" aviones del Museo del Ejército del Aire

La Agrupación naval SNMCMG2 de la OTAN en España

Imperial War Museum of London

Australian Aviation Heritage Centre

March Field Air Museum

Aviones militares españoles con decoración especial

Ala 11 y Marines en el Festival aéreo del 75 aniversario de la Base Aérea de Morón de la Frontera

MUSEO DE BLINDADOS SAUMUR, uno de los mejores museos de carros del mundo

La Brigada Paracaidistas integró a sus colegas del Armée de Terre galo en el ejercicio Listed paratroopers.

“Real Thaw 2015”. La Fuerza Aérea portuguesa anfitriona de un ejercicio multinacional

El Buque Escuela a Vela BAP Unión (BEV-161), primer navío de instrucción construido específicamente para tal propósito para la Marina de Guerra del Perú

Flying Leatherneck Aviation Museum, material de los marines y obtenido en combate.

Desfile de vehículos blindadoos históricos en la sede de la Brigada Acorazada

Operativo “Cáceres 2015” del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas del Perú

Tributo y adiós a los Mirage argentinos

Arribo a Argentina del C-295W en su gira Sudamericana

Exhibición de los vehículos del Museo de Medios Acorazados de la Base de el Goloso de Madrid

El Ejército Argentino recibió nuevo equipamiento

La Legión prueba el EIMOS

Los “Mirage” manchegos

La planta de Airbus Defence & Space de San Pablo

La gira sudamericana del GROB G520 NG

El Harrier un clásico en las Fuerzas Armadas Españolas

Museo de Medios Acorazados del Goloso (Madrid)

Fuerzas Armadas del Perú

Fuerzas Especiales de la BRIPAC: La Compañía de Reconocimiento Avanzado.

Un miembro de la RCAV listo para un salto HAHO. Lleva puesta la máscara de oxígeno imprescindible para estos saltos.

Fuerzas Especiales de la BRIPAC: La Compañía de Reconocimiento Avanzado.

2 miembros de la CRAV llegando a tierra, utilizando sus paracaídas cuadrangulares de salto manual.

Fuerzas Especiales de la BRIPAC: La Compañía de Reconocimiento Avanzado.

Un “boina negra” de la CRAV en la puerta lateral de un C-130 de día, aunque normalmente los saltos se realizan al anochecer.

Fuerzas Especiales de la BRIPAC: La Compañía de Reconocimiento Avanzado.

Miembros de la CRAV durante una marcha en montaña (foto CRAV).

Fuerzas Especiales de la BRIPAC: La Compañía de Reconocimiento Avanzado.

La CRAV está preparada en actuar en cualquier escenario o clima y aquí los vemos entrenándose en pleno invierno en una zona montañosa. Algunos de sus integrantes están en posesión del Curso de Montaña del ET (foto CRAV).

Fuerzas Especiales de la BRIPAC: La Compañía de Reconocimiento Avanzado.

Primer plano de un integrante del CRAV, que lleva puesta la cámara de oxígeno, utilizada para realizar los saltos HALO/HAHO.

Fuerzas Especiales de la BRIPAC: La Compañía de Reconocimiento Avanzado.

Un miembro de la CRAV empuñando un HK G-36K.

Fuerzas Especiales de la BRIPAC: La Compañía de Reconocimiento Avanzado.

Para sus operaciones el personal de las CRAV utiliza 2 modelos de cascos que, valen tanto para el salto, como para el combate. En primer plano se ve uno de la firma Ops-Core, mientras que el otro “boina negro” de segunda plano lleva un "Exfil Ballistic" d

Fuerzas Especiales de la BRIPAC: La Compañía de Reconocimiento Avanzado.

Miembros de la RCAV en el interior de un C-130 "Hercules", que son los “taxi” de la Fuerza, junto a los helicópteros, aunque en operaciones como la de Afganistán se desplazaban en vehículos como los RG-31 y "Lince".

Fuerzas Especiales de la BRIPAC: La Compañía de Reconocimiento Avanzado.

Imagen tomada de noche de la llegada a tierra de varios miembros de la CRAV tras un exigente salto HAHO (foto CRAV).

Fuerzas Especiales de la BRIPAC: La Compañía de Reconocimiento Avanzado.

Los equipos de tiradores los forman un mínimo de 2 combatientes, el tirador, en este caso con un Accuracy AWF; y el observador, que lleva un K-36K.

Fuerzas Especiales de la BRIPAC: La Compañía de Reconocimiento Avanzado.

La verdadera misión de los equipos de la RACV empieza cuando se llega el suelo. Aquí podemos ver a varios de sus miembros empuñando sus HK G-36K y la K es por "Kurz" (corto).