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Foram realizados em fábrica os testes de aceitação de um radar tridimensional multifuncional Airbus Defence & Space TRS 4D para melhorar a autodefesa e o conhecimento da situação dos LCS (Littoral Combat Ship) da classe Freedom da US Navy, começando pelo LCS -17.
Trata-se da versão rotativa do AESA (Active Electronically Scanned Array) de painel fixo instalado a bordo das fragatas alemãs F-125 e será o primeiro com esta característica a bordo de um navio de guerra dos Estados Unidos. Combina uma varredura mecânica e eletrônica azimute para um rápido monitoramento de alvos, detectando pequenos objetivos com maior exatidão. O software é programável por parte do usuário, o qual pode mudar as características do radar para atender às futuras ameaças. Pode fazer vigilância, adquirir alvos, realizar apoio de fogo, e controlar aeronaves, detectando e monitorando qualquer tipo de alvos aéreos e navais.
