El entrenador biplaza DART-450 (Diamond Aircraft Reconnaissance Trainer), construido completamente en fibra de carbono y con mandos en una palanca lateral y asientos eyectables neumáticos, efectuó su primer vuelo el 17 de mayo. Está concebido para maniobras acrobáticas de +7/-5 g y la potencia máxima de despegue es de 500 CV, gracias a una turbina Ivchenko-Progress/Motor Sich AI-450S, una hélice de cinco palas de MT y un sistema de aviónica de Garmin, ofreciendo una autonomía de hasta ocho horas, más reservas. La velocidad máxima prevista es de 250 nudos.
Fotografías:
·El prototipo del DART-450 en vuelo.
·El DART-450 preparado para su primer vuelo.
