La Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) concedió la certificación relativa al incremento del peso máximo al despegue para el H145. El helicóptero podrá ahora transportar una carga suplementaria de 50 kg., alcanzando en total 3,7 ton. Esta mejora estará disponible inminentemente y, dado que la medida no implica modificaciones estructurales u otro tipo de equipamiento, no generará costes adicionales a los operadores.
El H145, el miembro más avanzado de esta familia, está propulsado por motores Arriel 2E y equipado con el rotor de cola encamisado Fenestron, íntegramente de material compuesto. También cuenta con el innovador conjunto de aviónica digital Helionix, desarrollado por Airbus Helicopters, y un piloto automático de cuatro ejes. Desde la primera entrega, efectuada en julio de 2014, la flota global de los clientes del H145 acumula ya más de 11.000 horas de vuelo. En la actualidad, 53 helicópteros de este modelo prestan servicio en 14 países.
Fotografía: H145 en vuelo (© Copyright Airbus Helicopters, Anthony Pecchi).
