(defensa.com) Quatro fabricantes de viaturas blindadas responderam ao pedido de propostas emitido pelo Diretoria de Fabricação (DF) do Exército Brasileiro (EB) em Outubro de 2014 no âmbito do programa VBMT-LR (Viatura Blindada Multitarefa-Leve de Rodas). Ao procedimento cujo limite para entregar as propostas ocorreu no dia 23 de Janeiro, responderam nesse mesmo dia a Iveco Latin America com o blindado de rodas LMV (Light Multi-role Vehicle) da Iveco Defence Vehicles; a Avibras com o veículo Tupi, uma versão local do Sherpa Light Scout da Renault Trucks Defense (RTD); a BAE Systems Land Systems South Africa com o RG32M LTV (Light Tactical Vehicle); e um consórcio formado pela AM General dos Estados Unidos e a Plasan de Israel com o Modernized Light Tactical Vehicle (MLTV).
As quatro viaturas foram testadas em 2014 no Centro de Avaliações do Exército (CAEx) e homologadas no fim do mesmo ano através da emissão do relatório de apreciação. Entre os requisitos básicos exigidos, a viatura terá que oferecer um peso máximo e 8 toneladas, uma altura máxima de 2,20 metros, uma velocidade máxima em estrada de 90 km/h, uma autónima de 500 km e transportar 5 militares, e o seu compartimento resistir contra minas de até 6 kg e munições perfurantes de 7,62x51 mm.
O programa VBMT-LR compreende a aquisição de 186 viaturas 4x4 em três lotes, compreendendo um primeiro de 32 exemplares e posteriormente mais dois de 77 unidades cada um. O programa compreende ainda a nacionalização da produção, fornecimento de serviços logísticos integrados, treino e peças de reposição, e a integração da estação de armas remotamente controladas REMAX (REparo de Metralhadora Automatizada X) da ARES Aeroespacial & Defesa, e da estação de armas protegida manualmente operada Plattmounts MR550.
O Exército Brasileiro procederá agora à análise das propostas para depois anunciar o vencedor, negociar um contrato e assinar o mesmo. O Departamento de Ciência e Tecnologia (DCT) do Exército Brasileiro será a organização responsável por celebrar um contrato com a empresa escolhida. As primeiras viaturas serão entregues 6seis meses após a assinatura do contrato.
O processo de aquisição conduzido pelo DCT teve como etapas a apreciação, a qualificação e o certame licitatório.
As primeiras 32 viaturas serão entregue diretamente pelo fabricante, as seguintes 77 montadas no Brasil através da transferência de conjuntos de partes ou CKD (Completely Knock-Down); e as restantes produzidas em serie no Brasil com mínimo de 60% de nacionalização dos custos e partes. Todas as 186 viaturas serão entregues na versão multi-tarefa para emprego de unidades de infantaria e cavacaria mecanizada.
Futuramente poderão ser adquiridas viaturas adicionais possivelmente nas versões de morteiro, anti-carro, posto de comando, observação avançada, guerra eletrónica, radar e morteiro. O programa VBMT-LR insere-se no projeto Estratégico do Exército -Guarani (PEE Guarani) que também integra as viaturas 6x6 VBTP-MR (Viatura Blindada Transporte de Pessoal - Média de Rodas) e as viaturas VBR-MR (Viatura Blindada de Reconhecimento - Média de Rodas) 8x8 nas versões de reconhecimento com uma peça de 105mm em torre e de socorro. (Victor M.S. Barreira)
Fotografia 1: Viatura 4x4 LMV nas instalações da Iveco Latin America em Sete Logas no Estado de Minas Gerais (Iveco Latin America).
Fotografia 2: Viatura Tupi adaptada para satisfazer os requisitos do Exército Brasileiro (Avibras).
Fotografia 3: O RG32M LTV é um dos 4 concorrentes ao programa VBMT-LR (BAE Systems Land Systems South Africa).
Fotografia 4: O MLTV é proposto pela AM General e Plasan (AM General).
