El C-101
Revista Defensa nº1, abril 1978/ 2.100 palabras totales
España tuvo una temprana dedicación a las tareas aeronáuticas y si fue este país el primero en emplear la aviación como arma de ataque (guerra del Rif), también figuró entre los primeros países europeos que se dedicaron a la construcción de aeroplanos; bien de concepción propia con licencias extranjeras.
Hoy, desaparecidas muchas empresas de los tiempos heroicos, queda como la más antigua de todas Construcciones Aeronáuticas Sociedad Anónima (CASA) a la que se debe la fabricación de una amplia gama de tipos. CASA, que comenzó sus tareas en el ya lejano 1923, ha producido, desde entonces, de los históricos Breguet XIX y DornierW cil a los modernos F5 A/B, sin olvidar los famosos JU-52 y Bücker Hh/133. Una serie de aparatos, con dedicación de guerra y de paz, por cuyos mandos pasaron varias generaciones de pilotos y que, aparte los FA/B y los Bücker, que siguen en la brecha, forman ya parte de los mejores recuerdos de la historia de la Aviación.
Foto: Prototipo sometido "en completo" a las pruebas de vibración en tierra. En 1946. en busca de una autarquía que a España le era más que necesaria en aquellos años del cerco diplomático, CASA creó una Oficina de Proyectos en la que se desarrollaron, para fabricarlos acto seguido, diversos aviones. Algunos. como el CASA-207 Azor y el CAS A 212 Aviocar, se hallan en servicio, mientras que otro, el reactor de entrenamiento básico avanzado y de ataque al suelo CASA C-1O1, se encuentra...
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