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ALAT, La Aviación Ligera del Ejército de Tierra francés

Revista Defensa nº 378, octubre 2009/Julio Maíz Sanz/3.880 palabras

 

Francia fue una de las naciones pioneras en la utilización de los helicópteros, creando a partir de 1954 una fuerza que, con los años, se ha convertido en una potente unidad que opera el 70 por ciento de los helicópteros militares franceses. Actualmente la ALAT está en pleno proceso de cambio de su material, recibiendo los helicópteros “Tigre” y espera los de transporte NH90. Asimismo, fue uno de los primeros servicios aéreos militares en privatizar la formación básica de sus pilotos, tarea contratada con la empresa Hélidax que, por cierto, está participada por el grupo español INAER, a través de Proteus Helicoptères.

    Aunque el material de vuelo es muy importante, la tradición y experiencia de su personal son básicas. La ALAT (Aviation Légère de l’Armée de Terre(1)) se ha ido forjando en los conflictos de Argelia, África Central, Oriente Medio y los Balcanes, creando una excelente fuerza de combate y apoyo, tanto en el territorio francés como en las múltiples acciones exteriores de las Fuerzas Armadas galas. La ALAT ha integrado sus unidades operativas en el Armée de Terre, formando con ellas la denominada 4ª Brigada Aeromóvil. Su principal misión es dar apoyo, preferentemente al Armée de Terre, en misiones de combate, como son las de ataque ligero, utilizando las ametralladoras y cañones  de 20 mm.; antitanque usando misiles HOT y en breve los Hellfire II; y de destrucción de blancos enemigos predeterminados. Igual­mente actúa en labores de reconocimiento y búsqueda de objetivos. Su otra misión...


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