El Maravilloso Jeep
Revista Defensa nº 73, mayo 1984 J.L. MADOZ
No cabe la menor duda de que el vehículo más popular entre todos los que se emplearon en el curso de la II Guerra Mundial fue el jeep americano; tanto que todavía hoy, unos años largos después de haber concluido aquel conflicto, sigue siendo una de las mejores realizaciones del sector y un hito en el campo de la inventiva humana. Tal vez por esa razón cuando al general Eisenhower le preguntaron cuáles habían sido las principales palancas del triunfo aliado en los frentes de batalla citó al jeep junto al bazooka, el Douglas DC-3 y la bomba atómica.
En realidad el antiguo comandante en jefe de los ejércitos aliados en Europa amplió su discurso, más adelante, incluyendo en la relación a los bulldozer y al vehículo anfibio DUKW. De esta forma Eisenhower quiso exaltar cuanto había contribuido a darle movilidad a las tropas, tanto en la primera línea como en la retaguardia, facilitando el traslado masivo de hombres y de materiales y batiendo al enemigo no sólo en el campo de batalla, sino también en el arduo terreno de la logística.
UN POCO DE HISTORIA En 1939 el Ejército americano (US Army) manifestó su deseo de dotarse con un medio de transporte ligero pero sólido, muy maniobrable, de reducidas dimensiones y que pudiese ser destinado a usos múltiples. Un año más tarde estos deseos, algo vagos, se concretaron en un documento confeccionado por el US Army para estandardizar el parque militar. Dentro de él se decidió solicitar la construcción de...
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