La nueva lancha de los buceadores de la Guardia Civil

Los  Grupos Especiales de Actividades Subacuáticas (GEAS) de la Guardia Civil ya cuentan con la primera de sus dos lanchas para apoyar sus actividades, unidad que ha sido entregada en La Coruña.

Este contrato, del que adelantamos las características en mayo del año pasado, comprende el diseño y fabricación de dos embarcaciones de aluminio para tareas de vigilancia y apoyo a buceadores. El trabajo ha sido realizado por la compañía AISTER Shipyards y se ha materializado en una embarcación de impresionante diseño que presenta características particulares que analizaremos en detalle.

El modelo recibe la denominación RAL-1000-ZSF-Cabindada, está diseñada para cuatro personas, tiene una eslora de 9,70 metros, una manga de 3,45 y alcanza los 31 nudos gracias a los dos motores fuera borda Yamaha con que cuenta.

Además de su construcción íntegra en aluminio, que presenta ventajas en términos de ligereza, estabilidad, durabilidad y resistencia estructural, lo más llamativo de la embarcación es su cabina, que facilita el trabajo de los GEAS que hasta ahora empleaban embarcaciones semirrígidas sin cabina.

La cabina de gobierno presenta un diseño de 3 caras que la compañía denomina Three Sided que permite una visibilidad de 360 grados y cuenta con techos panorámicos para facilitar las tareas de abordaje o aproximación a otros buques. Sus asientos son ergonómicos, cuenta con pasillos a los laterales para poder llegar a proa (Walk-around) y cuenta con una gran zona de trabajo que incluye zonas de amura abatible para facilitar el acceso a los buceadores.

Estas embarcaciones podrán permanecer de patrulla en el mar por períodos de 24 horas, a una separación de la línea de costa de al menos 20 millas, tendrán una vida útil de servicio no inferior a quince años, servicio máximo de 1.000 horas al año y deberán estar listas en quince minutos para salir a la mar. (José Mª Navarro García)

Fotografías: La impresionante S-37 para la Guardia Civil (AISTER Shipyards)