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Brasil certifica el Airbus H-175 y prepara su homologación SAR

Helibras / Airbus Helicopters acaban de dar otro paso importante en el mercado de helicópteros brasileño. El H175 ha sido certificado por la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) y ya puede operar en el país. El proyecto se inició en 2014 con la aprobación de la Agencia Europea de Seguridad de la Aviación (EASA). Hoy ya cuenta con 17 unidades operando en seis países.

El H175 surgió espacialmente para el mercado de plataformas petroleras y ofrece la mejor tasa de carga por pasajero / radio de acción (RoA) en la categoría de helicóptero medio. El modelo biturbina también cuenta con gran capacidad para transporte de pasajeros llegando a hasta 18 personas y con mejor alcance por tener el mayor tanque de combustible de su categoría. Entre los hitos del programa recientemente alcanzados, está la certificación por EASA de una extensión de peso máximo de despegue (MTOW) de 7.500 kg a 7.800 kg, permitiendo a los clientes beneficiarse de una carga útil adicional de 300 kg. El MTOW extendido ofrece mayor flexibilidad operativa, particularmente en operaciones offshore altamente exigentes. Además, EASA también certificó el H175 con el Rig'N Fly, un procedimiento de aproximación automática para las plataformas que refuerza la seguridad del vuelo, permitiendo a la tripulación enfocarse en los parámetros de vuelo y en el ambiente externo. 

El proyecto excede los requisitos de seguridad del mercado  Oil & Gas. El modelo posee cámara de cabina autónoma con GPS incorporado, HUMS integrado como equipamiento básico en todas las configuraciones, ventanas extragrandes, entre otros ítems. También cuenta con el moderno conjunto aviónico Helionix, que además de mejorar y facilitar el vuelo, también reduce el costo de mantenimiento y futuro entrenamiento para pilotos y mecánicos por estar presente en diferentes modelos de Airbus Helicopters. El sistema cuenta con cuatro pantallas multifuncionales que integran diversas funciones como mapa digital, visión sintética, percepción situacional aumentada,  y el  piloto automático de cuatro ejes más avanzado del mercado, entre otros diferenciales.

 Además de la versión O & G, el H175 tiene una versión certificada para satisfacer el exigente mercado ejecutivo (VIP). En breve, la aeronave también recibirá certificación para Servicios Públicos como Búsqueda y Salvamento (SAR), Servicios Médicos de Emergencia (EMS) y misiones Policiales. El primer H-175 entregado en las Américas, lo fue en 2016 ,para el mercado petrolero mexicano. (Javier Bonilla)


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