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Continúa la modernización de los Hércules argentinos

La Fábrica de Aviones FADEA, informó sobre la marcha del proceso de modernización de los cuatrimotores Hercules de la Fuerza Aérea Argentina. Prosiguen las tareas de actualización de estos aviones, en este momento se trabaja sobre dos máquinas, un reabastecedor  KC-130H matricula TC-70 y un carguero C-130H matricula TC-66.

Recordemos que ya se han modernizado dos aeronaves, las matriculados  TC-69 y el TC-61 que prestan  servicio en la institución, mientras el TC-64 espera ingresar próximamente para su modernización en esta planta aeronáutica. Aunque el contrato  referido  es por  cinco aviones, se espera la ampliación del mismo a,  por lo menos, un L-100-30, modelo civil del  Hercules. Tengamos en cuenta que este es uno de los programas tecnológicos más importantes que lleva adelante la institución argentina, no solo por los montos económicos en juego sino por la importante incorporación de material de última generación.

Se han desarrollado numerosos cursos para aviadores, mecánicos y especialistas en los EEUU y en el país, con el objetivo de adquirir todo el conocimiento técnico, no solo para proceder a las tareas de modernización localmente, sino para poder operar la aeronave con total seguridad y eficiencia.

Se cambian los antiguos radares APQ-122,  por los modernos AN-APN 241 de Northrop Grumman, con excelentes prestaciones operacionales, y se adoptan equipos FLIR para la búsqueda y rescate además de la total compatibilidad con equipos de visión nocturna. Sin lugar a dudas, este programa que se desarrolla en la provincia de Córdoba, es de vital importancia para la Nación. (Luis Piñeiro, corresponsal de Grupo Edefa en Argentina)

Fotografías:
·En esta foto puede apreciarse el receptaculo del sistema FLIR bajo la cabina de mando.
·Dos aeronaves en plena reconstruccion y actualizacion.
·Estos nobles cuatrimotores tienen para mucho mas.
·La FAA necesita mas Hercules en su inventario.


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