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Se lanzan otros cuatro satélites Galileo

El sistema de navegación por satélite europeo GALILEO, desarrollado por la Comisión Europea en colaboración con la Agencia Espacial Europea (ESA), contará, con el lanzamiento de estos cuatro,  con 22 satélites en órbita. El lanzamiento de estos cuatro satélites se llevará a cabo si todo va según lo previsto, a las 19:36 horas desde el puerto espacial europeo de Kourou (Guayana Francesa), a bordo de un cohete Ariane 5. Este lanzamiento múltiple ha sido posible gracias a una adaptación del cohete Ariane 5 –que también incorpora tecnología desarrollada por empresas españolas-, un desafío tecnológico que incluye además el contacto y control simultáneo de las actividades iniciales de cuatro satélites independientes.

Galileo contará de una constelación de satélites, con  su correspondiente infraestructura terrena, que proporcionarán información de posicionamiento con una precisión sin precedentes para todo tipo de aplicaciones civiles, entre las que cabe incluir navegadores para vehículos, teléfonos móviles, transporte marítimo, aéreo, ferroviario y por carretera. El sistema Galileo también beneficiará a todos los sectores de la economía, no solo al del transporte por servicios como el de localización, sino también en aplicaciones para el medio ambiente, la agricultura y el sector de la energía Se espera que la infraestructura de Galileo contribuya de manera decisiva en el mercado de aplicaciones y servicios de navegación por satélite, que según estimaciones de la Agencia del GNSS Europeo (GSA) para 2025 puede alcanzar los 135.000 millones de euros.

Importante participación española

Doce empresas españolas de Espacio tienen una participación relevante en el Programa  GALILEO desde sus fases iniciales. Airbus Defense and Space, Alter Technology, Crisa (Airbus Defence and Space), Elecnor Deimos, GMV, GTD, Iberespacio, Indra, SENER, Tecnalia, Thales Alenia Space España y Tryo Aeroespace han desarrollado y suministrado sistemas, unidades electrónicas, estaciones  y  equipos de los segmentos de vuelo y terreno, tanto para la Fase de Validación en Órbita ((In-Orbit Validation - IOV), como para la Fase de Capacidad Plena de Operaciones (Full Operational Capability - FOC) que se inició hace un año. El cohete europeo Ariane 5 incorpora también tecnología de Airbus Defense and Space y de GTD.

Contribución española

Airbus Defence and Space

  • Las antenas de navegación que emiten la señal Galileo de los 4 satélites de validación en órbita.
  • Para el satélite de validación tecnológica GIOVE-B, diseñó y fabricó el control térmico y la estructura del satélite y suministró la antena de navegación.
  • Para el Giove-A se suministró el adaptador de carga útil que le sujeta al lanzador.
  • Suministra los sistemas de sujeción y suelta entre los satélites Galileo FOC y el dispensador del lanzador.

Alter Technology

  • Estudio sobre la optimización del sistema de aprovisionamiento de componentes electrónicos para el proyecto.
  • Aprovisionamiento y ensayos a componentes electrónicos embarcados.
  • Integración, certificación y marcado CE a equipos del segmento terreno.

Crisa (Airbus Defence and Space)

  • Convertidores DC/DC para el Transpondedor de Banda S de GALILEO IOV.

Elecnor Deimos

  • Para el segmento terreno de misión, ha desarrollado el Mission Support Facility (para calibración y monitorización del sistema), el Message Generation Facility (genera el mensaje de navegación que se envía a la constelación Galileo) y el Galileo Raw Data Generator (simulador de entorno).
  • En el segmento de vuelo proporciona consultoría de ingeniería a la ESA mediante personal desplazado en ESTEC.
  • Y en el segmento usuario participó en el diseño del Receptor de Usuario

GMV

  • Desarrollo del Centro de Control y del Sistema de Dinámica de Vuelo del satélite GIOVE-B.
  • Participa en tareas de ingeniería y diseño del sistema completo, dentro de la fase de Validación en órbita (In-Orbit Validation - IOV).
  • Participa en la fase de Capacidad Plena de Operaciones (Full Operational

Capability - FOC), que completa la infraestructura terrena y espacial desarrollada durante la fase de IOV, y que permitirá empezar a ofrecer los servicios de la constelación a los usuarios.

  • Durante ambas fases, suministra y mantiene elementos clave del segmento

terreno del sistema: el OSPF (Orbit & Synchronisation Processing Facility), SPF (Service Product Facility), IPF (Integrity Processing Facility), FDF (Flight Dynamics Facility) y MNE (MDDN Network equipment).

  • Proporciona servicios de geodesia y sincronización precisa de tiempo (TGVF).
  • Responsable del contrato para el desarrollo del Demostrador del

Servicio  comercial de Galileo, con el objetivo de validar las capacidades del sistema para proporcionar servicios comerciales de posicionamiento preciso (HA — High-Accuracy) y de autentificación de la posición, y colidera el desarrollo del Centro de servicios GNSS de la Unión Europea.

  • Responsable del Contrato Marco para el suministro de la infraestructura

del canal de retorno (Return Link Sevice Provider –RLSP) del Servicio de Búsqueda y Rescate (Search and Rescue Service- SAR) del programa Galileo.

GTD

  • Definición de los procedimientos de test y realización de la validación

del software embarcado.

  • Desarrollo de un framework de validación y calificación del

software embarcado en tiempo real utilizado en la validación de todos los satélites Galileo.

  • Soporte de las todas actividades de validación del software embarcado.

Iberespacio

  • Participa con el diseño, producción y montaje sobre los paneles radiadores de los satélites de “heat pipes” (unidades de transmisión de calor también) y partes eléctricas para el control térmico.
  • Instalación de Optical Solar Reflectors (OSR) de paneles radiadores.
  • Suministro de SLI´s para las antenas Sarant. 

Indra

  • Participa en tareas de ingeniería de diseño, pruebas y validación operacional de las redes TTC y ULS, dentro de la fase de Validación en órbita (In-Orbit Validation - IOV).
  • Participa en tareas de ingeniería de diseño, pruebas y validación operacional de las redes TTC y ULS  en la fase de Capacidad Plena de Operaciones (Full Operational Capability - FOC), que completa la infraestructura terrena y espacial desarrollada durante la fase de IOV.
  • Ha puesto en marcha las cuatro estaciones de Telecomando y Telecontrol (TTC), instaladas en Kourou (Guayana Francesa), Kiruna (Suecia), Noumea (Nueva Caledonia) y en Isla Reunión. Estas estaciones monitorizan la posición de los satélites en órbita y envían las órdenes para su control.
  • Ha adaptado la estación de TTC de la ESA en Redu (Bélgica) para facilitar su uso con los satélites Galileo.
  • Está desarrollando una nueva estación de TTC , que se instalará en Papeete (Polinesia Francesa), completando de esta manera un red global de 6 estaciones de TTC que será capaz de controlar y monitorizar la flota de satélites Galileo.
  • Ha suministrado 10 estaciones Up-Link, instaladas en Kourou (Guayana Francesa), Svalbard (Noruega), Papeete (Polinesia Francesa), Noumea (Nueva Caledonia) y en Isla de La Reunión. Las estaciones son responsables de enviar los mensajes de navegación e integridad a los satélites Galileo.
  • Realiza las tareas de soporte a la operación, mantenimiento preventivo y correctivo de las estaciones TTC y ULS.
  • Ha suministrado los sistemas de procesamiento para el ordenador central de las estaciones sensoras (GSS), las cuales permiten confirmar la integridad y calidad de los datos que suministra Galileo, habiendo entregado más de 40 unidades y actualmente  preparando el siguiente lote de 11 unidades adicionales.
  • Ha participado en el sistema de validación de los servicios de Geodesia y Sincronización precisa de Tiempo (TGVF) y en el banco de pruebas de validación del servicio de Búsqueda y Rescate (SARVTB) de la fase de validación en órbita (IOV).
  • Colidera el desarrollo del Centro de servicios GNSS de la Unión Europea.
  • Está realizando estudios de consultoría tecnológica y de mercado sobre Galileo y EGNOS para la Agencia Europea de Sistemas de Navegación por Satélite (GSA).

SENER

  • Participa en el desarrollo y despliegue de la infraestructura de seguridad que protege las comunicaciones entre los segmentos de tierra y los satélites, así como entre éstos y los usuarios del sistema.

TECNALIA

  • Participa en el desarrollo de segmento terreno front ends de receptores para usuario en comunicaciones seguras PRS.

Thales Alenia Space España

  • Participó en tareas de gestión, calidad, ingeniería de sistema, seguimiento de subcontratistas e integración y pruebas de la carga útil de navegación (Assembly, Integration and Validation - AIV) en la fase de validación en órbita (In-Orbit Validation - IOV) del sistema completo.
  • Subsistema de TTC para los cuatro satélites de la fase IOV.
  • Unidad de Control de Relojes (Clock  Monitoring and Control Unit - CMCU) de la carga útil de navegación de los cuatro satélites de la fase IOV.

TRYO Aerospace

  • Responsable del diseño y fabricación del Receptor de Misión (Mission Receiver, MISREC) de todos los satélites de la constelación, tanto de la fase IOV como de la FOC. Este equipo es el encargado de recibir las señales de navegación y las correcciones necesarias para mantener la correcta sincronización de todos los relojes atómicos a bordo de los satélites.
  • Responsable de la carga útil de Búsqueda y Rescate (Search and Rescue, SAR), contribución europea al sistema internacional COSPAS-SARSAT, formada por:
    • Una antena dual, en la fase IOV y FOC (SAR Antenna, SARANT)
    • Un transpondedor, en la fase IOV (SAR Transponder, SART)
  • Suministrador de las antenas de Telemedida y Telecomando  (TTC) de los satélites Galileo (dos por satélite).

La versión utilizada en este lanzamiento es una versión genérica – Ariane 5 GS.

Airbus Defence and Space

  • Estructura de la Caja de Equipos, también en fibra de carbono. Inicia la reducción del diámetro interior y aloja los equipos que gobiernan el lanzamiento; el cerebro del Ariane.
  • Estructura cónica de la etapa propulsiva superior EPS, también en fibra de carbono, con una cáscara esférica en aluminio que aloja y soporta los depósitos de combustible y el motor de la segunda etapa.
  • Juego de tuberías y soportes del motor Vulcain de la primera etapa.

Crisa (Aribus Defence and Space)

  • Unidades de Electrónica Secuencial ; ES-CASE, en el módulo de aviónica y ES-EPC, en la etapa de propulsión criogénica.

GTD

  • Misionización del software embarcado.
  • Validación y recalificación del software embarcado para las nuevas misiones multisatélites.
  • Evolución del procesador embarcado a un ERC64 ( sparc Leon2).
  • Adecuación de los sistemas del segmento tierra del Centro Espacial de Guayana para esta misión.

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