(defensa.com) Se cumple el 25 aniversario de la creación de la empresa española Industria de Turbo Propulsores S.A, matriz del Grupo ITP, referente en el mercado de motores aeronáuticos. Durante todo el año 2014 se sucederán diferentes actividades para celebrar la efeméride, que se concentrarán en torno a dos grandes eventos en Bilbao y Madrid el próximo mes de junio.
El origen del Grupo ITP se remonta a 1989, con el desarrollo del programa internacional EJ200, motor del Eurofighter Typhoon, como parte del consorcio Eurojet, programa iniciado por SENER y que contó con apoyo del gobierno español y del gobierno vasco. Desde su inicio, Rolls-Royce, accionista con el 46,875%, ha apoyado el desarrollo de ITP en el mercado civil de aviones de doble pasillo.
Hoy, ITP es una compañía líder con alcance global que aporta productos y servicios de alta tecnología y calidad al mercado de motores aeronáuticos e industriales en todo el ciclo vital de producto. Sus actividades cubren el diseño, investigación y desarrollo, fabricación y fundición, y el montaje y pruebas de motores aeronáuticos y turbinas de gas aeroderivadas. Asimismo, provee de servicios de soporte en servicio a la mayor parte de los fabricantes de motores existentes actualmente en el mundo.
ITP cuenta con una plantilla de 3.000 profesionales distribuidos en 18 centros operativos repartidos en países como España, Reino Unido, Malta, EE.UU, México, China e India, con el objetivo de abastecer a todo el mercado.
El Grupo ITP, participado por Sener (53,125%) y Rolls-Royce (46,875%), es socio de los programas de aviación civil internacional clave, tanto en aviones trasatlánticos (A380, A350 XWB y Boeing “Dreamliner”), donde tendrá una cuota de mercado del 50% de la flota de aviones de doble pasillo gracias a su participación en los motores Trent de Rolls-Royce, como regionales, como en el caso del motor GTF de Pratt & Whitney, y de negocios.
Asimismo, es socio en los consorcios de defensa europeos de referencia como: Eurojet –motor EJ200-; Europrop International, -motor TP400, que impulsa el A400M-; y MTRI, -motor MTR390-E, que equipa el helicóptero Tigre.
