Boeing presenta sus resultados del 2018 y la previsión de resultados de 2019

Boeing ha reportado ingresos récord de 101.100 millones de dólares en 2018. La división de Defense, Space & Security incrementó los ingresos en el cuarto trimestre del pasado año hasta 6.100 millones de dólares, impulsados por el aumento de volúmenes en los programas de F/A-18, satélites y armamento. El margen operativo aumentó hasta el 10,9% en el cuarto trimestre como resultado principalmente del mix favorable.

Durante el  último trimestre del pasado año obtuvo contratos para el segundo KC-46 Tanker para Japón, un sistema conjunto en tierra para proporcionar comunicaciones tácticas por satélite para las Fuerzas Aéreas estadounidenses, y la modernización de 17 Chinook para España. Defensa, Espacio y Seguridad también completó con éxito una prueba del Minuteman III de las Fuerzas Aéreas estadounidenses y presentó el helicóptero SB>1 DEFIANT para el Ejército de los EE.UU. En enero, se entregaron los dos primeros KC-46 Tanker a las Fuerzas Aéreas estadounidenses. La cartera de pedidos de la división de Defensa, Espacio y Seguridad se eleva a 57.000 millones de dólares, de los cuales el 30 por ciento corresponde a pedidos de clientes internacionales.

Por su parte, los ingresos del cuarto trimestre del pasado año de la división de Global Services ascendieron a 4.900 millones de dólares, principalmente gracias al mayor volumen de piezas, incluida la adquisición de KLX. El margen operativo del cuarto trimestre se incrementó hasta el 15,0%, lo que refleja la mejora del desempeño, compensado parcialmente por los mayores costes del periodo.

En el trimestre, Global Services consiguió un contrato de logística basada en el rendimiento para los aviones C-17 y F-22 de las Fuerzas Aéreas estadounidenses y para los F-15 de Catar, y contratos de servicios para los F/A-18 de la Armada estadounidense. Además, Global Services resultó elegida por Shenzhen Airlines para ofrecer soluciones de gestión de la tripulación, lo que la convierte en la primera aerolínea en China en utilizar los servicios proporcionados por Boeing AnalytX. Se alcanzaron importantes hitos en el trimestre, incluido el primer vuelo de entrenamiento del KC-46 con las Fuerzas Aéreas estadounidenses. Asimismo, Global Services comenzó a integrar KLX de forma satisfactoria, e inició las operaciones de la joint venture con Safran para unidades auxiliares de potencia.

Al cierre del trimestre, la cartera neta de Boeing Capital se elevaba a 2.800 millones de dólares. Los ingresos procedentes de las otras partidas sin asignar y las eliminaciones se redujeron fundamentalmente por el calendario de eliminaciones de las ventas de aviones dentro del Grupo, y por la venta en 2017 de aviones que los clientes antes tenían bajo leasing. El cambio de los beneficios procedentes de otras partidas sin asignar y eliminaciones se debe principalmente al calendario de asignación de los gastos. El tipo impositivo efectivo en el cuarto trimestre aumentó respecto al mismo periodo del año anterior, principalmente por el impacto favorable de la aplicación de la Ley de reducción fiscal y empleo registrado en el cuarto trimestre de 2017.

La Compañía hará un cambio en la contabilidad de los aviones militares derivados, que entrará en vigor en el primer trimestre de 2019. Los ingresos y costes asociados con los aviones militares derivados se reportaban anteriormente en los segmentos de Aviones Comerciales y Defensa, Espacio y Seguridad. A partir de 2019, todos los ingresos y costes asociados con los aviones militares derivados se reportarán en Defensa, Espacio y Seguridad.

Fotografía: KC-46 Tanker.